מה הבדיקה מראה
טסט ותוקף רישיון
מתי היה הטסט האחרון ועד מתי הרישיון בתוקף.
ריקולים פתוחים
קריאות שירות בטיחותיות שהיצרן פתח ולא בוצעו ברכב הזה.
היסטוריית בעלויות
כמה בעלויות היו, ואם הרכב היה בליסינג, בהשכרה או בחברה.
ק״מ בטסט האחרון
הקילומטראז׳ שנרשם בטסט, כנקודת ייחוס מול מה שמוצג בלוח.
מספר שלדה ומפרט
מספר שלדה (VIN), נפח מנוע, כוח סוס, תיבת הילוכים, כריות אוויר ומערכות בטיחות.
שינויים ודגלים
שינוי מבנה, הסבה לגפ״מ, שינוי צבע, יבוא אישי וביטול סופי.
בדיקת רכב לפני קנייה: מה הנתונים מגלים, ומה לא
לפני שנוסעים לראות רכב יד שנייה, חמש דקות מול הנתונים חוסכות הרבה נסיעות מיותרות. שלושה דברים כדאי לבדוק קודם:
- הקילומטראז׳ בטסט האחרון מול הלוח. אם הלוח מראה פחות ממה שנרשם בטסט — זה דגל אדום שאין צורך להמשיך ממנו.
- היסטוריית הבעלויות. רכב שעבר ליסינג או השכרה נסע בדרך כלל הרבה, ולא תמיד בעדינות. זו לא סיבה לפסול, אבל זו סיבה לבדוק לעומק.
- שינוי מבנה, שינוי צבע וביטול סופי. שינוי צבע יכול לרמוז על צביעה אחרי תאונה. רכב בביטול סופי לא אמור להיות מוצע למכירה בכלל.
מה שהמאגרים לא מראים: תאונות ותיקוני פחחות, טיפולים שבוצעו או לא בוצעו, מצב המנוע והתיבה, חלודה בשלדה, ושעון שהוחזר בין שני טסטים. בשביל זה קיימת בדיקה לפני קנייה על הרמפה, והמדריך מה בודקים לפני קניית רכב יד 2 מפרט מה בודקים בה.
ריקול פתוח: מה עושים
ריקול (קריאת שירות) הוא תקלה סדרתית שהיצרן זיהה בדגם, בדרך כלל בטיחותית. התיקון מתבצע אצל היבואן ללא תשלום. אם הבדיקה מראה ריקול פתוח, הדוח מציג את תיאור התקלה ואת פרטי היבואן — מתקשרים, מתאמים, ומבקשים אישור שהתיקון בוצע.
קונים רכב עם ריקול פתוח? זה בסדר, כל עוד יודעים על זה מראש ומתאמים את התיקון אחרי הרכישה.
מתי הטסט של הרכב?
הדוח מציג את תאריך הטסט האחרון ואת תוקף הרישיון, עם ספירה לאחור. כשנשארו פחות מחודשיים כדאי להתחיל להתארגן — המדריך טסט שנתי לרכב: מה בודקים ומה להביא מסביר מה עושים, ואם אין לכם זמן להתעסק בזה, אנחנו מכינים ומעבירים את הרכב לטסט.
מאיפה המידע ועד כמה הוא מדויק
כל הנתונים נשלפים בזמן הבדיקה מהמאגרים הפתוחים שמשרד התחבורה מפרסם באתר data.gov.il: מאגר מספרי הרישוי, היסטוריית כלי הרכב, היסטוריית הבעלויות, רשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול ומאגר הדגמים. המאגרים מתעדכנים בדרך כלל פעם ביום.
הדוח מוצג כפי שהוא ואינו מסמך רשמי. אנחנו לא שומרים את מספר הרכב שהוקלד במאגר משלנו. הבדיקה כוללת כרגע רכב פרטי ומסחרי עד 3.5 טון.
שאלות נפוצות
איך בודקים רכב לפי מספר רישוי?+
מקלידים את מספר הרישוי (5 עד 8 ספרות) בשדה שבראש הדף. הבדיקה שולפת את הנתונים מהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה ב-data.gov.il ומציגה אותם בדוח אחד: טסט ותוקף רישיון, ריקולים פתוחים, בעלויות קודמות, ק״מ בטסט האחרון ומפרט הדגם. הבדיקה חינמית ולא דורשת הרשמה.
איך יודעים אם יש לרכב ריקול פתוח?+
משרד התחבורה מפרסם רשימה של רכבים שלא ביצעו קריאת שירות (ריקול). הבדיקה כאן מצליבה את מספר הרכב מול הרשימה ומציגה את תיאור התקלה, תאריך הפתיחה ופרטי היבואן. תיקון ריקול נעשה אצל היבואן וללא תשלום, ולכן כדאי לתאם אותו מיד.
האם אפשר לראות לפי מספר הרכב אם הוא עבר תאונה?+
לא. המאגרים הפתוחים של משרד התחבורה לא כוללים היסטוריית תאונות, תיקונים או טיפולים. הם כן מראים שינוי מבנה, שינוי צבע וביטול סופי, שיכולים לרמוז על עבר בעייתי. כדי לדעת אם רכב עבר תאונה צריך בדיקה פיזית של השלדה והמרכב.
איך בודקים מתי הטסט של הרכב?+
תאריך תוקף הרישיון מופיע על רישיון הרכב, וגם בבדיקה כאן לפי מספר רישוי — יחד עם תאריך הטסט האחרון וספירה לאחור עד שהתוקף פג.
האם המידע מדויק ועדכני?+
המידע מגיע ישירות מהמאגרים שמשרד התחבורה מפרסם ומתעדכן בדרך כלל פעם ביום. ייתכנו פערים קטנים בזמן העדכון, והדוח אינו מסמך רשמי. לעסקה או לצורך משפטי יש להסתמך על המסמכים הרשמיים.
האם אתם שומרים את מספר הרכב שהקלדתי?+
לא. מספר הרכב משמש רק לשליפת הנתונים מהמאגר הממשלתי ברגע הבדיקה. אנחנו לא שומרים אותו במאגר משלנו ולא מקשרים אותו לפרטים אישיים.